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一、2021年公路貨運(yùn)市場(chǎng)回顧2021年，公路貨運(yùn)行業(yè)在疫情多點(diǎn)散發(fā)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)過程中中渡過了攻堅(jiān)克難的一年。后疫情時(shí)代市場(chǎng)需求
近日，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于做好跨周期調(diào)節(jié)進(jìn)一步穩(wěn)外貿(mào)的意見》（以下簡(jiǎn)稱《意見》）?！兑庖姟分赋?，當(dāng)前我國(guó)外貿(mào)面臨的不確定不穩(wěn)定不
近日，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)工作方案（2021－2025年）》。方案提出，到2025年，多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展水平明顯提升，
1月8日消息，隨著疫情管控的收緊，河南多地高速口對(duì)凡是來自鄭州、洛陽(yáng)、許昌等地貨運(yùn)車輛一律勸返的情況也不斷出現(xiàn)。近日，不少物流企業(yè)向
歲末年初，多家快遞企業(yè)宣布2022年春節(jié)不打烊。也有人好奇，快遞服務(wù)春節(jié)不停轉(zhuǎn)，相關(guān)承諾如何落實(shí)？這是否會(huì)加重基層網(wǎng)點(diǎn)和快遞員的壓力？
機(jī)器轟鳴，塔吊林立，上百名作業(yè)人員緊張地忙碌著……近日，在天津中遠(yuǎn)海運(yùn)空運(yùn)北方物流基地的施工現(xiàn)場(chǎng)，基地綜合樓主體項(xiàng)目即將封頂，其他
1月4日，陸海新通道中老鐵路跨境班列（重慶?老撾萬(wàn)象）運(yùn)營(yíng)剛剛滿月，就已實(shí)現(xiàn)雙向奔赴。上游新聞?dòng)浾邚年懞Ｐ峦ǖ肋\(yùn)營(yíng)有限公司獲悉，自20
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