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7月6日，中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)與阿里巴巴、螞蟻集團(tuán)簽署三方戰(zhàn)略合作協(xié)議，將共同推動(dòng)航運(yùn)物流區(qū)塊鏈合作和應(yīng)用，開展未來基于全球航運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)
7月3日消息，全渠道物流服務(wù)企業(yè)上海發(fā)網(wǎng)供應(yīng)鏈管理有限公司（以下簡(jiǎn)稱發(fā)網(wǎng)物流）宣布完成5億元D輪融資，百度資本為領(lǐng)投方。近來，百度在移
是風(fēng)險(xiǎn)，還是機(jī)會(huì)，只在于你如何看待問題。什么是風(fēng)險(xiǎn)？風(fēng)險(xiǎn)通常被定義為可能對(duì)業(yè)務(wù)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)產(chǎn)生積極或消極影響的不確定性，例如它可能是
隨著無車承運(yùn)試點(diǎn)三年摸索，各路物流平臺(tái)搶戰(zhàn)市場(chǎng)和搶流量的過程中逐漸達(dá)成共識(shí)：物流的本質(zhì)還是運(yùn)營(yíng)，通過運(yùn)營(yíng)建立與產(chǎn)業(yè)上下游的粘性，通
下半年的第一天，我們聊一個(gè)刺激的話題。關(guān)于派費(fèi)直達(dá)，你有什么想說的？今天跟大家聊一個(gè)老生常談的話題——派費(fèi)直達(dá)。之所以這樣說，是因
從巨頭布局，到一線嘗試，一系列信號(hào)都在告訴末端經(jīng)營(yíng)者，思路要變了一批快遞末端從業(yè)者走上了街頭，本來用于送快遞的電動(dòng)三輪車掛上了表達(dá)
時(shí)間過的真快，轉(zhuǎn)眼間2020年已經(jīng)過去大半，進(jìn)入7月份了。7月1日起，又有一大波貨運(yùn)新規(guī)將實(shí)施：佛山國三車限行不再發(fā)放通行證、咸寧兩條省
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